尼日利亚的第一条标准轨距铁路标志着900天的安全运行

2016年7月26日，文件照片显示在阿布贾郊区火车站的一列火车。（新华社/杨宏杰）周六，尼日利亚首都阿布贾等候登上火车的乘客被告知火车服务 已经安全运行了900天。

公共广播系统公布了一个男声，表示该列车服务已经进行了900天的商业运营，自成立以来没有发生任何重大事故。
许多人惊讶地对尼日利亚和西非第一条标准轨距铁路阿布贾 - 卡杜纳火车服务的安全运行表示满意。

火车连接Idu的乘客， 尼日利亚首都阿布贾的工业开发区，位于西北卡杜纳州Igabi地区的Rigasa村。

阿布贾 - 卡杜纳火车服务于2016年7月27日开始商业运营。 顺利完成铁路建设 土木工程建设公司（CCECC）。当尼日利亚铁路公司（NRC）作为其主要运营商时，当地乘客赞扬CCECC和NRC积极合作，以便通过高效运营实现最大安全。 br />
档案照片显示尼日利亚总统Muhammadu Buhari（C）于2016年7月26日在阿布贾郊区火车站的一名客车。（新华社/杨宏杰）
阿布贾 - 卡杜纳火车服务的常客Yakubu Garba 到目前为止，他描述了他的经验。“这是一次美妙的体验。由于尼日利亚的安全挑战，火车的头号优势是安全，”加巴告诉新华社记者。 火车主要的Idu火车站的登机口。

“当你进入火车时，你会感到安全。此外，一天之间可以在这里和卡杜纳之间做生意，”乘客说，指的是 他觉得使用火车感到很舒服。

他还鼓励更多的尼日利亚人使用火车，尤其是那些在阿布贾工作并居住在火车沿线任何一个卫星城镇的火车。 这个想法。“

加尔巴表示他更习惯使用火车，因为他观察到由于安全情况 在国家，火车站和火车内都可以看到武装警察，以确保乘客的安全。

“这是一项值得称道的努力。 我希望它会在全国范围内进行，我们会更好，“他在登上火车时说道。

外国游客和首次乘坐火车的阿达姆艾哈迈德说， 火车服务让他第一次有机会看到尼日利亚农村以安全可靠的方式连接到市区。

“这是我第一次乘坐火车，我很喜欢。 这是非常好的和有趣的，“阿拉伯人说。”它与我在沙特阿拉伯的家中看到的并没有什么不同。“

阿布贾 - 卡杜纳铁路线是第一个 标准轨道铁路现代化项目（SGRMP）在尼日利亚开展。它是拉各斯 - 卡诺标准轨距项目的第一部分，它将连接尼日利亚的商业中心和该国西北地区的经济活动中心。 尼日利亚的铁路现代化计划旨在用更宽的标准轨距系统取代现有的窄轨系统，同时允许在铁路网络上进行高速列车运行。

在接受采访时 新华社，NRC总经理Fidet Okhiria表示，火车服务的赞助量已经从第一年的记录大大增加。

即使遇到的问题也已得到解决，就像 铁路开辟了新的定居点，使企业扩大，maki Okhiria指出，乘客更容易以更便宜的价格将产品从一个地方搬到另一个地方，并且在安全的条件下。

仅在上个月，阿布贾 - 卡杜纳火车服务上运送了超过80,000名乘客 这位官员说，这是以前记录的客流量的两倍以上。

“火车服务打开了尼日利亚人的眼睛，”他说。

“我们现在 得到了人民和政府的大力支持，因为即使经过三年的运营，他们对列车服务的进展印象深刻，“他补充说。